Pot semblar ciència-ficció, però no he és. L’Institut de Tecnologia Hyperloop afirma que aquest nou sistema de transport, híbrid entre el tren i l’avió, és clau en el transport sostenible de llarga distància i podria contribuir decisivament per a aconseguir l’objectiu de reducció de gasos d’efecte d’hivernacle fixat per la Comissió Europea per a 2030 i 2050.

Però què és hyperloop? Es tracta d'un sistema de transport per a passatgers i mercaderies basat en càpsules que leviten dins de túnels a baixa pressió. Es minimitza la fricció de l'aire i del sòl i es propicia així la possibilitat d'aconseguir velocitats que sobrepassen els 1.000 km/h amb un mínim cost energètic i zero emissions directes.

El primer que va esmentar el concepte va ser el creador de Tesla, Elon Musk en 2012, però la idea d’aquest enginy de transport la va tenir en 1909 l’enginyer i físic Robert Goddard (1882 – 1945), que ja en 1909 va proposar la idea d’un tren de buit.

El hyperloop podria ser la clau per a solucionar dos dels reptes logístics més apressants: la reducció en els temps de lliurament de les comandes i la contaminació que genera el transport de mercaderies. Mitjançant aquesta tecnologia es podrien moure càrregues entre dos o més centres logístics a gran velocitat, disminuint l’impacto del transport en la logística.

Lògicament, encara queden anys de desenvolupament perquè aquesta tecnologia de transport sigui una realitat, però no estem parlant de ciència de ficció sinó d'una possibilitat real que permetria complir amb els compromisos per a reduir l'impacte del canvi climàtic.